Доска-доска

Припомнилось сегодня по случаю, оказалось...

Году так в 1987 или в 88-м работал я на однй интересной теме и по этой теме мы летали на вертолете Ми-8 над морем. Работали из Качи, а полеты в тот день были южнее Севастополя. Экипаж из НПО "Взлет" с их Ермолинской базы: первый пилот Касимов Николай Мусаевич и второй (ну не буду фамилии называть, только скажу, что его за какое-то летное происшествие понизили и назначили вторым).
Касимов - мужчина крупный, массивный, ручища при пожатии гораздо больше моей, спокойный до непрошибаемости, зато со скрытым юмором. Такой, как чугунный, крепкий.
И вот в один из полетов мы отошли от Севаста километров на 50 тут команда "Ковер!", а значит, всё что в воздухе должно срочно приземлиться (какое-то начальство из Мск летит и должно сесть где-то типа Симферополя или Бельбека. Ну и мы пошли на воздушной подушке на север в сторону берега.
Кто не знает, "на ВП" - это полет на высоте метров 5 над водой. В таком режиме на поддержку в воздухе тратить надо меньше энергии и больше отдать для полета вперед, поэтому скорость растет до предельной (250 км/ч).
И еще деталь. Берег у Севастополя невысокий, метров 80, и плоский.
Вот мы и идем к берегу. Первый пилот - второму: "Ну давай, что есть духу, пока хватит". Прём. Берег все ближе. Я уж вцепился в подлокотники. Наконец, вертолет взревывет, выметывается над берегом на микровысоте и летит горизонтально. В наушниках Первый, так лениво и некоторой укоризной: "ну еще метров десять можно было".
10 метров, если что, машина проходит за 1/7 секунды. Масса ее нагруженной около 9 тонн.

Еще одна история с тем же экипажем
Надо было нам в районе нашего аэродрома повисеть над пашней на серии высот от 400 до 150 метров по 1 минуте. Вертолет останавливается в воздухе, да еще и над пашней в жаркий день, довольно трудно. Он не очень хочет стоять на столбе воздуха, который колеблется сильно.
Выполнять зависание должен был второй пилот. Я работаю с аппаратурой, в иллюминатор только боковым зрением поглядываю. Команда ведущего "Режим!" и я занят под завязку. Чувствую, что-то не то. Краем глаза - горизонт не так расположен. И в наушниках безнадежное от второго "ну вот, она пошла..." Перевожу взгляд на землю, а она этак косо надвигается, т.е. мы падаем по диагонали. Высота была уже менее 300. Первый: "Конец режима. Посадка!". И мы в несколько секунд оказываемся на ВПП полка. Посадка по-самолетному, т.е. на скорости, без положенного обычно зависания и медленного спуска. Касимов четко перехватил управление и спокойно посадил валящуюся машину.


Полез я в интернет, а вдруг там есть что про Касимова...
И нашел!
Вот тут приведу напрямую часть текста отсюда, а остальное сами читайте, там много.

В конце апреля 1993 года экипаж в составе командира Касимова Николая
Мусаевича – летчика-испытателя, второго пилота Шестакова Виталия —
летчика-испытателя, штурмана Савельева Александра Валерьевича,
радиста Федорова Евгения Александровича, бортмеханика Царева
Владимира Александровича, на вертолете Ми-6 вылетел по заданию
Ермолинского ЛИИП в город Теберда Карачаево-Черкесского края.
Миссией экипажа была доставка гуманитарной помощи в осажденный
абхазский город Ткварчели. Эта воздушная дорога через горный перевал,
по которой курсировал Ми-6 , жители Абхазии называли «дорогой жизни».
В течении месяца экипаж делал по 3-4 рейса в день в Ткварчели. Его
жителям экипаж доставил десятки тонн продовольствия. медикаменты, а
из Ткварчели вывозил обессиленных от голода людей. За один только рейс
экипаж Касимова взял на борт Ми-6 252 человека и доставил их на
безопасную территорию. По словам очевидцев, вертолет был до отказа
переполнен людьми, а дети сидели даже в кабине пилотов. Жители
Ткварчели рассказывали, что Касимов и его товарищи покупали на свои
деньги продукты и хлеб и раздавали их жителям Ткварчели.
На их счету более 1000 спасенных людей.
17 мая 1993 года в Теберду прибыл второй вертолет — Ми-8. В последнем
полете Ми-6, командир экипажа Ми-8 Л.М.Чупров заменил второго пилота
Ми-6 Виталия Шестакова.
24 мая 1993 года Ми-6 вылетел с очередным гуманитарным рейсом в
Ткварчели. На борту было 4 тонны муки и медикаменты. Над перевалом у
села Сакен Ми-6 был сбит ракетой земля-воздух, попавшей в двигатель.
Командир экипажа Касимов ранее уже дважды сажал вертолет с
отказавшим двигателем. Но нагруженный вертолет был сбит на высоте
3500 метров. Со слов Начальника отдела расследований авиакатастроф РФ
Леонида Каширского черный ящик записал слаженные и отточенные
действия летчиков-испытателей, до последней секунды боровшихся за
жизнь.
Вертолет Ми-6 разбился неподалеку от села Сакен, все летчики экипажа —
командир Н.М.Касимов, Л.М.Чупров – второй пилот, штурман
А.В.Савельев, радист Е.А.Федоров, бортмеханик В.А.Царев, погибли.
26 мая 1993 года руководству Ермолинского ЛИИП по каналам
авиационной диспетчерской связи сообщили, что вертолет Ми-6 был сбит
грузинскими боевиками (сванами). Все члены экипажа погибли. В Гудауту
немедленно вылетел самолет с представителями ЕЛИИП.
Грузия не соглашалась выдавать тела членов экипажа вертолета. Сначала
грузины потребовали за тела деньги в размере 500 тыс. рублей за каждого
погибшего летчика. Однако данный факт вандализма получил настолько
широкий резонанс – и не только в Абхазии, но и за ее пределами, – что, в
конце концов, ей пришлось выполнить это требование. В Гудауте по поводу
этой фашистской акции 2 июня 1993 г. состоялся митинг протеста
общественности Абхазии. Большую помочь в возвращении тел погибших
летчиков оказал главнокомандующий воздушно-десантными войсками на
территории Абхазии генерал-лейтенант Чандаров. Грузинская сторона
отказалась допустить к месту падения вертолета комиссию по
расследованию обстоятельств катастрофы, из за боязни получения
комиссией доказательств их преступления.
31 мая 1993 года спасатели аэромобильного отряда российского
государственного комитета по чрезвычайным ситуациям и сотрудники из
Сочинского спасательного центра вылетели к месту падения вертолета
Ми-6.
3 июня 1993 года в Гудауте состоялся траурный митинг, посвященный
памяти пяти членов экипажа российского вертолета Ми-6.
Н.М.Касимов похоронен на кладбище деревни Медвежьи Озера
Щелковского района Московской области.
Награжден (посмертно) орденом «За личное мужество» (07.09.1993),
орденом «Леона» (Абхазия).


Помянем героя
13 декабря ему исполнилось бы 75 лет.
Касимов Н.М.
Доска-доска

Чёрная метка учителям. Департамент образования Москвы против педагогов.

Вот такое видео. Даже в СССР не было такого. Не знаю, было ли в нацистской Германии.
Это есть только в Москве у Исаака Калины?

За Папанина

reposted by medlenic


Несмотря на то, что свое отношение к затее с дополнительными переименованиями аэропортов в рамках имитации патриотической деятельности уже высказывал https://colonelcassad.livejournal.com/4586604.html, товарищи завалили личку призывами не допустить появления в Мурманске "аэропорта Николая II" и использовать медийный ресурс для влияния на результаты, тем более что там отрыв от Папанина копеечный. Само собой там как обычно легко могут подкрутить или скрутить голоса в пользу "правильной кандидатуры" (как уже отмечали товарищи, организаторы конкурса совсем нечужды накруткам https://periskop.livejournal.com/1920554.html, что совсем не удивительно - 10 лет назад также накручивали Николашку в пику Сталину в конкурсе "Имя России", но потом передумали и решили, что "победил" Александр Невский), но по просьбам трудящихся - вот ссылка https://xn--80adjaaqabpiqn.xn--p1ai/members/murmansk , заходим, голосуем за Папанина, прокатываем клоунов-царебожников. Проголосовал сам, передай другому.

Прости нас, Государь...

company

Уж и не знаю, как ЭТО назвать.

В далеком уже ноябре 1985 года попал я по служебным делам на границу, тогда чисто номинальную, между Узбекистаном и Киргизией. Дом отдыха , где я жил, в это время абсолютно пустовавший (все на уборке хлопка, тогда считалось, что отпуск брать неприлично в это время), стоял на самой границей, за окном были несколько яблонь и железный красивый забор с пиками и пьедесталом. А за ним – Киргизия.

Вот же ж время было! Read more...Collapse ) Родиной было все это, родиной.
* * *
Вторая история из той же поездки. Надо нам было с Володей попасть на озеро Сары-Челек в глубинах Киргизии. Озеро фантастически красивое. Но сейчас не о нем.

Read more...Collapse )

...Потерял я, вот прямо тут и потерял всякий великорусский снобизм и перестал отзываться о киргизах-узбеках с презрением, мол неруси они. Да, неруси, но народ с таким упорством в достижении цели, смекалкой, работоспособностью вызывает у меня с тех пор уважение.

Саногенетический мониторинг учащихся: а внутре у ней неонка.

reposted by medlenic


Сорока на своём хвосте доносит до меня тревожные и ломающие новости.

По учебным заведениям формата "средняя школа" шагает новый таинственный и малоизученный зверь отряда "мелкий пушной зверец" семейства "псевдонаучные": саногенетический мониторинг учащихся. Даже не шагает, а даже насаждается и
весьма настойчиво.

Формат насаждения такой: родителям настойчиво рекомендуют дать согласие на прохождение детьми оного мониторинга. Прохождение платное. Предусматривает два подхода - в начале учебного года и в конце. Да, оба раза платные. И по итогам вроде бы, если показатели изменились - надо доплачивать классным руководителям. То ли за вредность то ли за сверхурочное. Доплачивают, по слухам - тоже родители.

Меня заинтересовал сам термин "саногенетический". Звучит как будто по научному, но если знать греко-латинские корни - чистейшая аброкадабра.

Что такое "санация" - объяснять надо?

А уж как "генетическую санацию" проводить - тут то ли биоинженерия на марше... То ли иносказательная евгеника и фашизм напрашиваются. При этом "мониторинг" звучит так, будто ещё никого пока не расстреливают, а только проверяют на верность линии партии с анкетированием и занесением в личное дело.

Как обычно бывает - в сложных ситуациях обращаемся к гуглю. И гугль открывает мир прекрасного и удивительного.

Во-первых прямой и понятной информации по саногенетическому мониторингу просто нет. Есть описания, но они все ссылаются на несуществующие исходные страницы. Чаще всего описания публикуются на сайтах школ. Дальше я буду использовать цитаты этих описаний, благо они везде одинаковые, слово в слово практически. Итак...

Саногенетический мониторинг учащихся - подробно. Осторожно, мат.Collapse )

Могла ли интеллигенция развалить страну

reposted by medlenic
ussr

Уважаемый мной awas1952 опубликовал у себя в блоге ссылку на статью "Как в Перестройку интеллигенция «оторвалась» от народа". В блоге у Анатолия Александровича началось обсуждение, но мой комментарий, к сожалению, превысил по размеру допустимые рамки, поэтому я оформил его в качестве отдельной статьи. Естественно, перед его прочтением имеет смысл ознакомиться и со статьёй, которую я обсуждаю.

На мой взгляд, предлагаемая статья - ещё один пример заблуждений, приводящих к неверным или, чаще, к невразумительным выводам. Между тем, марксизм довольно легко обсуждаемый вопрос "разруливает".

Итак, прежде всего. Согласно марксизму, главным движителем изменений в человеческом обществе является экономика. Производство и потребление материальных благ. И здесь в современных условиях движущей силой может быть только одна из двух - класс эксплуататоров (буржуазия) или класс эксплуатируемых (пролетариат). Других вариантов просто нет - только эти два класса задействованы в процессе производства всех благ.

А интеллигенция - это прослойка, которая обслуживает интересы обоих классов. Она не может, да никогда и не выступала движущей силой. Просто потому, что она не имеет прямого влияния на экономические процессы. Интеллигенция может служить и служит исключительно инструментом в руках правящего класса. И это тоже просто объясняется: она служит тому, кто её кормит. По-другому не получится ни при каких раскладах.
Read more...Collapse )

Опять о пирамиде Маслоу или психология мотивации

reposted by medlenic
Видимо, это вечная тема. Пиши не пиши, все равно время от времени вылазят недообразованцы и начинают рассказывать мне - МНЕ, БЛЯТЬ! - про пирамиду Маслоу.
Еще раз хочу напомнить: никаких пирамид Маслоу в науке не существует. Есть исключительно выдумка маркетологов и менеджеров.
1. Ни в одной из научных работ Маслоу нет даже упоминания термина "пирамида". И нет утверждений о том, что пока не потрахаешься, почитать не сможешь. Есть предположение, что возможно есть иерархия потребностей.
2. Экспериментальные исследования в США показали, что валидность предположения Маслоу стремится к нулю, следовательно, ценность ее нулевая.
3. Исследования Виктора Франкла и советских психологов не подтвердили предположения Маслоу.
4. Мотивационную сферу наиболее глубоко разработал А.Н. Леонтьев. Жаль, развал Союза не позволил создать коплексную теорию на основе разработок Леонтьева-Ухтомского-Узнадзе.
Вкратце:
Человек полимотивационная система.
Один мотив может сочетать в себе сразу несколько потребностей. Соответственно одно действие сочетает в себе реализацию этих нескольких потребностей в разной степени.
Я вот сейчас скажу один пример действия - секс.
В одном действии: физиологическая потребность, потребность в любви и признании, эстетическая потребность, потребность в безопасности...  И еще можно найти. Даже потребность в самоуважении может быть.
Так что увидел маркетолога с пирамидой Маслоу - убей маркетолога.